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Euro 4, Euro 5... facciamo un po´ di chiarezza
A partire dal 1° settembre possono essere omologate solo vetture Euro 5. Continua però l´immatricolazione di vetture Euro 4.(05.10.2009)
Dal 1991 la Comunità europea ha emanato una serie di Direttive per regolamentare le emissioni di inquinanti da parte dei veicoli. In base a queste direttive sono state individuate alcune categorie di appartenenza che prevedono livelli di emissioni via via minori per i diversi inquinanti considerati.
La norma di riferimento in materia è il Regolamento del Parlamento europeo e del consiglio del 20 giugno 2007, n. 715/2007/ce pubblicato sulla G. u. c. e. n. L171 del 29/6/2007. L´articolo 10 del regolamento fissa le scadenze per l´entrata in vigore dei diversi livelli di emissione.
La norma prevede che a partire dal 1° settembre 2009 possano essere omologate solo automobili che rispettano i limiti Euro 5, dove per omologazione s´intende la procedura che il costruttore deve rispettare per far sì che il proprio modello risponda alla normativa tecnica necessaria per essere venduto sul mercato. I nuovi modelli e le versioni nuove di modelli già esistenti dovranno quindi rispettare i limiti di emissione imposti dalla norma Euro 5.
Sul mercato continueranno però ad essere immatricolate (e quindi targate e vendute) auto Euro 4. Questo almeno fino al 1° gennaio 2011: a partire da questa data si potranno omologare ed immatricolare solo automobili Euro 5, con un´unica eccezione che prevede la possiblità di immatricolare auto Euro 4 per il 10% dell´immatricolato dell´anno precedente o nel caso in cui il veicolo abbia una dichiarazione di conformità rilasciata massimo tre mesi prima della scadenza del primo gennaio 2011.
Si consiglia quindi di fare molta attenzione all´atto dell´acquisto alla categoria Euro di appartenenza del veicolo. Per motivi di carattere ecologico e pratico da un lato - un veicolo di categoria Euro superiore inquina meno ed è meno soggetto a limitazioni alla circolazione - e per motivi economici dall´altro, i veicoli di classe inferiore rischiano infatti una veloce svalutazione.
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